Vietnamas iš šiaurės į pietus yra parašyta Jesperas Munkas Hansenas
Klasikinė kelionė pirmyn ir atgal Vietname
Kodėl verta keliauti į Vietnamą? Šaltą sausio dieną su vaikinu nuėjome į kelionių paskaitą pasisemti įkvėpimo naujoms kelionių kryptims. Azija greitai sukėlė mūsų susidomėjimą, kaip ir aš anksčiau Tailandas og Malaizija, ir ji buvo Kina į Gange.
Labiausiai mūsų dėmesį patraukė Vietnamas. Netrukus prasidėjo planavimas. Radome kelionę pavadinimu „Vietnamas iš šiaurės į pietus“, kurią parengė Danijos kelionių agentūra, bendradarbiaudama su vietine Vietnamo kompanija. Kelionė prasidėjo Hanojuje šiaurėje ir per Hoi Aną centrinis Vietnamas po dviejų savaičių atsidūrėme Hošimine.
Nuvežė valgyti Hanojuje
Po 16 valandų skrydžio iš Kopenhagos su sustojimu Dubajuje nusileidome Hanojuje Vietname.
Pirmosios dienos Hanojuje praėjo su suplanuota ekskursija po miestą, taip pat turėjome šiek tiek laiko apžiūrėti miestą patys. Čia, be kita ko, aplankėme „Traukinių gatvę“, kuri yra gatvė su restoranais ir barais, kur sėdi ir pavalgai, po truputį išgeri, o staiga išgirsti tolumoje stumiantį traukinį. Kai taip nutinka, reikia nuimti visus stalus ir kėdes, nes tada atvažiuoja traukinys. Tai gana įprasta procedūra ir niekas neskuba, nes jau ne kartą yra išbandęs. Laimei, traukinys nevažiuoja greitai. Užtenka važiuoti 30-40 km/val., manau.
Šventyklos laikas ir lėlių spektaklis
Ekskursijos po Hanojų miestą metu aplankėme šventyklas, susipažinome su budizmo kultūra. Taip pat aplankėme vandens lėlių teatrą, kuriame 45 minutes žiūrėjome vietnamiečių lėlių teatrą vandenyje, kuriame jie kalbėjo tik vietnamiečių kalba. Tai reiškė, kad mes visiškai nieko nesupratome, kas vyksta, bet pasiimame tai su savimi kaip patirties dalį.
Motoroleriai visur
Po kelių dienų Hanojuje taip pat buvome pripratę prie eismo. Taisyklė yra tokia: dega žalia šviesa, dega geltona šviesa, vis tiek dega raudona šviesa. Hanojus turi 9 milijonus gyventojų ir 6 milijonus motociklų / motorolerių. Taip greitai pripratome, kad tiesiog išeini į kelią, o paskui nesustoji. Jūs tęsiate ir vingiuojate per eismą. Greičiausiai aplink jus važiuos paspirtukai. Jie įpratę vaikščioti keliu. Tikrai pavojinga tampa tik sustojus vidury kelio arba pradėjus eiti atgal. Nes paspirtukai bando tavęs išvengti važinėdami aplink.
Po trijų dienų Hanojuje atėjo laikas kitam mūsų kelionės į Vietnamą taškui – kruizui.
Vietnamo gamta: neapsakomai graži Ha Long įlanka
Ha Long įlanka yra 2-3 valandos kelio automobiliu iki Hanojaus. Po trumpo apsilankymo perlų fermoje įsėdome į nedidelį kruizinį laivą, kuriame tilpo 75 žmonės. Čia turėjome praleisti naktį, atsipalaiduoti, valgyti, maudytis ir mėgautis įlankos ramybe.
Gamta Ha Long įlankoje yra visiškai nereali. Tikrovė pateisino lūkesčius, o Ha Long įlanka yra vienas gražiausių mano matytų peizažų. Taip pat rašiau apie gamtą Toskana, bet Ha Long įlanka neabejotinai suteikia Toskanos mūšį.
Ar tu žinai: Štai redaktorės Anos 7 nepastebėtos mėgstamos salos Tailande!
7: Koh Mai Thon į pietus nuo Puketo
6: Koh Lao laivas Krabi mieste
Nedelsdami gaukite numerius 1–5 užsiprenumeravę naujienlaiškį ir pažiūrėkite į sveikinimo el. laišką:
Ramybė ant vandens, šurmulys žemėje
Apsilankymas didesniame Ha Long įlankos urve mane šiek tiek (labai) suerzino. Mėgstu keliauti, bet tuo pat metu galiu turėti sunkumų, kai vienoje vietoje susirenka per daug žmonių. Todėl man patiko ir Ha Long įlanka, kur buvo toli nuo visko, tačiau šioje oloje stovėjau 35 laipsnių karštyje apsupta šimtų turistų ir vietinių – jei ne tūkstančių.
Buvo šeštadienis, todėl Ha Long įlankoje ir oloje buvo dar daugiau. Negalėjai nei judėti pirmyn, nei atgal, o tik palaukti, kol atsiras šiek tiek laisvės, kad galėtum eiti į priekį. Spėju, kad lipti laiptais prireikė pusvalandžio, o tai paprastai užtruktų 1 minutę. Pradžioje buvo blogiausia, kol žmonės buvo šiek tiek pasklidę, kad galėjai šiek tiek pasivaikščioti urvo viduje.
Grįžę į laivą mėgavomės vakaru ir žiūrėjome už vandens. Kitą rytą mes padarėme tą patį. Laikrodis suskambo 6, nes norėjome pamatyti saulėtekį, bet jis jau buvo pakilęs, nors matėsi, kad turi keltis 6.30. Bet tada mes atsikėlėme, sėdėjome ir gėrėme rytinę kavą ant denio, o vėl žiūrėjome į vandenį.
Naktinis traukinys į Danangą
Viena iš nedaugelio klaidų, kurias padarėme kelionėje, buvo naktinių traukinių užsakymas, o ne lėktuvai. Pagalvojome, kad būtų neblogai važiuoti naktiniu traukiniu į kitą vietą, bet dabar išbandėme ir kitą kartą skrisime lėktuvu.
Kelionė buvo numatyta 16 valandų, tačiau ji truko 17 valandų. Atstumas buvo ne ilgesnis nei apie 750 km, tad važiavome tik beveik 45 km/h vidutiniu greičiu.
Tai buvo labai mažas traukinukas, kuriame turėjome savo kupė ir miegamąją vietą, bet ne daugiau. Buvome apgyvendinti su dviem užsieniečiais olandais, kurie, laimei, buvo mūsų amžiaus, todėl galėjome kartu pasikalbėti. Bet kad ir kiek mažai vienas kitą pažįstate, negalite sėdėti ir kalbėtis kartu 17 valandų, todėl daug laiko tapo tada, kai mes tiesiog gulėjome lovoje ir atsipalaidavome arba klausėmės muzikos, kol traukinys važiavo Vietnamo rytinė pakrantė.
Važiavimas dviračiu į Hoi An paplūdimį
Traukiniu atvykę į Da Nangą, mus paėmė ir nuvežė į Hoi An, kuris yra trumpas, šiek tiek mažiau nei pusvalandis. Ten apsistojome fantastiškame viešbutyje su baseinu ir sodo zona, ir, žinoma, buvo restoranas, pusryčiai ir baras prie baseino. Čia turėjome likti 3 dienas nieko oficialiai neplanuojant. Hoi An yra nedidelis Vietnamo miestas, kuriame gyvena tik 100.000 XNUMX gyventojų, todėl buvo malonu šiek tiek atitrūkti nuo milijoninio miesto.
Vieną dieną viešbutyje pasiskolinome dviračius ir nuvažiavome į paplūdimį. Mano dviratis buvo per mažas, nes Vietname jie apskritai nėra įpratę matyti 189 cm ūgio žmonių, todėl jo nebuvo galima pritaikyti prie mano ūgio. Todėl važiuodamas dviračiu dažnai kelius į vairą susikišdavau. Be to, dviratis neturėjo funkcinių pavarų, tad tereikia įgauti srautą dviratyje, kad nereikėtų važiuoti aukštyn ir žemyn greičiu.
Tradicijos ir pilnatis Vietname
Hoi An taip pat yra senamiestis, žinomas dėl savo žibintų, kurie užsidega vakare. Hoi An iš tikrųjų turi savo žibintų šventę, susijusią su pilnatimi. Čia jūs pagerbiate savo protėvius, taip pat paleidžiate savo žibintą su linkėjimais ateičiai.
Nepaisant to, kad Hoi An yra mažas miestelis, žmonių vis dar yra daug. Vis dėlto atsitiktinai sutikome du olandus iš traukinio, su kuriais dėl užimtumo traukinių stotyje nespėjome atsisveikinti.
Po dviejų dienų jie staiga stovėjo ant to paties tilto kaip ir mes Hoi An mieste. Tada mes tiesiog turėjome nusifotografuoti ir sekti vienas kitą Instagram, kad būtų galima pajusti likusią kelionės dalį.
Hoi An neabejotinai yra mano mėgstamiausia vieta mūsų kelionėje į Vietnamą ir norėčiau, kad ten praleistume daugiau nei tris dienas. Geriau grįšime vieną dieną.
Karo pėdsakai Hošimine
Paskutinė kelionės dalis buvo nukeliauta lėktuvu. Vykome į Pietų Vietnamą ir aplankėme didžiausią Vietnamo miestą Hošiminą, kuris anksčiau buvo Saigonas. Tai ne sostinė, bet didžiausias miestas.
Pirmąsias kelias dienas savarankiškai tyrinėję Hošiminą, ketinome išeiti ir pamatyti Cu Chi tunelius ir šiek tiek sužinoti, kas vyko Vietnamo karo metu. Nė vienas iš mūsų nebuvo gimęs 1975 m., kai baigėsi karas, ir apskritai labai mažai žinojome, kas nutiko per karą.
Mums buvo suteikta galimybė nusileisti į mažus tunelius, kuriuos vietnamiečiai slėpdavo, bet vėlgi dėl savo ūgio turėjau pasitenkinti tuo, kad pamačiau tai nuo žemės paviršiaus.
Šiek tiek baisu pagalvoti, kad Vietname dislokuotiems amerikiečių kariams buvo pasakyta, kad išvykdami jie turėjo būti išvykę 3-4 mėnesius. Tačiau dauguma jų 13–14 metų Vietname išbuvo nebūdami namuose.
Be Cu Chi tunelių, kurie yra pusantros valandos kelio automobiliu nuo Hošimino, taip pat galite aplankyti karo muziejų mieste ir pakilti į Saigono dangaus denį, todėl atsiveria puikus vaizdas į miestą.
Ar tu žinai: Štai 7 Europos miestai, kuriuose šviečia daugiausia saulės valandų!
7: Nica Prancūzijoje – 342 val./mėn
6: Valensija Ispanijoje – 343 val./mėn
Nedelsdami gaukite numerius 1–5 užsiprenumeravę naujienlaiškį ir pažiūrėkite į sveikinimo el. laišką:
Į kelionę laivu į Mekongo deltą
Už trijų valandų kelio automobiliu nuo Hošimino yra Mekongo delta, kuri yra tik 2000 km2 mažesnė už visą Danija.
Čia turėjome plaukti – ir motorine valtimi, ir irklinėmis valtimis – ir aplankyti vietines šeimas, kurios gyvena iš ryžių ir vyno gamybos. Ragavome gyvatės vyno, kuris, nepaisant pavadinimo, nelabai kąsnojo.
Dar kartą mano ūgis buvo 189 cm. pastebėjau, kai mažas berniukas stovėjo ir žiūrėjo tiesiai į mane keletą sekundžių pramerkęs burną nieko nesakęs. Jis buvo šokiruotas ir tikriausiai niekada anksčiau nebuvo matęs aukšto vyro.
Dabar nemanau, kad 189 cm. yra labai blogai, jei pažvelgtume į Daniją apskritai, bet Azijoje tai akivaizdžiai ekstremalu.
Kita vietinė šeima mums parūpino pietus, kur turėjome padėti pasigaminti savo omletą su daugybe ingredientų, kurių nežinojome. Omletui buvo patiekta ir visa žuvis, kur nieko nebuvo pašalinta. Visa žuvies galva tebebuvo ten. Tai šiek tiek skiriasi nuo to, ką paprastai žinome iš Danijos.
Vietnamas vėl jūroje
Kelionės į Mekongo deltą pabaigoje turėjome išplaukti ir šiek tiek paplaukioti su vienu iš vietinių, kuris nuves mus 30 minučių laivu į kažką, kas atrodė kaip džiunglės deltos viduryje.
Tai buvo maža dama, sverianti ne daugiau kaip 50 kilogramų, kuri mus plaukiojo rankomis. Kaip europiečiai, galite jaustis šiek tiek blogai sėdėdami ten ir atsipalaiduodami, kol mažas azijietis buriuoja su mumis užsidirbti pinigų. Jos sąžinė buvo dar labiau iššaukta, kai mums pasakė, kad už tokią 30 minučių kelionę laivu ji vidutiniškai uždirba tris kronas. Todėl natūralu duoti jai šiek tiek papildomų pinigų.
Arbatpinigiai, beje, Vietname yra visiškai natūralūs, ir tikimasi, kad jų duodama. Kartais jie stovi, laukia ir net sako, ar tu neduodi pakankamai dėkingumo, o kiti tikisi, kad šiek tiek duosi. Pastarasis buvo atvejis su mažąja ponia Mekongo deltoje.
Sužinokite daugiau apie tai, kaip tvarkyti arbatpinigius Azijoje čia
Vietnamą reikia patirti vėl ir vėl
Neabejotinai galima rekomenduoti Vietnamą – o ypač kelionę iš šiaurės į pietus, nes tai suteikė tikrai įdomių žinių apie šalies gamtą, istoriją ir kultūrą. Skirtingi miestai turėjo savo prisilietimą ir pasiūlė daug savitų potyrių. Vietnamas, be jokios abejonės, tapo viena iš mano mėgstamiausių krypčių, o šiaip nereikia daug!
Geros kelionės į Vietnamą!
Turite tai pamatyti savo kelionėje į Vietnamą
- Hošiminas
- Leiskitės į kelionę laivu Mekongo deltoje
- Hoi
- Ha Long Bay
- Traukinių gatvė Hanojuje
Ar žinojote: milijonai Booking.com vartotojų įvertino 7 geriausias gamtos vietas Azijoje
7: Pai šiaurės Tailande
6: Kota Kinabalu Borneo saloje Malaizijoje
Nedelsdami gaukite numerius 1–5 užsiprenumeravę naujienlaiškį ir pažiūrėkite į sveikinimo el. laišką:
Pridėti komentarą